Operar un RPAS en Chile conlleva responsabilidades legales que van más allá de saber pilotar. Una de las más críticas es contar con un seguro de daños a terceros, conocido comúnmente como seguro SLAM (Seguro de Responsabilidad Civil Aeronáutica).
¿Recreativo o Comercial? La diferencia en la póliza
Es un error común pensar que cualquier seguro "para drones" sirve. La DGAC y las aseguradoras distinguen claramente entre el uso que le das a tu aeronave:
- Seguro Recreativo: Orientado a pilotos que vuelan por hobby en zonas no pobladas. Suele tener coberturas más bajas y restricciones de uso.
- Seguro Comercial: Obligatorio si realizas cualquier actividad por la que recibas remuneración, o si vuelas bajo la DAN 151 en áreas pobladas.
Cobertura Mínima Exigida (Junta de Aeronáutica Civil - JP)
La ley chilena no permite asegurar por cualquier monto. Existe un mínimo legal dictado por la JAC (JP) que se calcula en Unidades de Fomento (UF) o Derechos Especiales de Giro (DEG), dependiendo de la categoría de la aeronave:
Monto SLAM Estándar
Para la mayoría de los drones comerciales ligeros (tipo Mavic o similar), la cobertura mínima suele rondar las 1.000 a 2.000 UF por siniestro.
Responsabilidad por Daños
La póliza debe cubrir daños a personas y bienes en la superficie como consecuencia directa de la operación aérea.
Importante: DAN 151 y Zona Poblada
Para obtener la autorización de vuelo en zona poblada ante la DGAC, el seguro NO es opcional. Es un documento obligatorio que debe adjuntarse en la plataforma de trámites digitales.
Cómo presentar la póliza ante la DGAC
Una vez que contratas tu seguro SLAM, recibirás un certificado de cobertura. Para que sea válido ante la autoridad aeronáutica:
- Datos de la Aeronave: Debe figurar claramente el modelo y el número de serie (o matrícula si ya está registrado).
- Vigencia: La póliza debe estar activa durante todo el periodo en que planeas operar.
- Cláusula de Daños a Terceros: Debe especificar que cumple con los montos exigidos por el Código Aeronáutico y la JAC.
"El seguro no es un gasto, es la protección de tu patrimonio y la garantía de que eres un piloto profesional que cumple la ley."